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科技治超

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超限檢測系統按照布設位置、技術(shù)原理和服務(wù)目標的不同,分為公路超限檢測站檢測系統、高速公路超限檢測系統、公路不停車(chē)超限檢測系統、貨運源頭超限檢測系統及車(chē)輛限高防撞預警系統等,我司主要提供前端車(chē)輛掃描設備和治超平臺軟件。

公路超限檢測站

系統采用激光雷達對駛過(guò)檢測站的車(chē)輛進(jìn)行掃描,獲取車(chē)輛的長(cháng)、寬、高、輪軸等車(chē)輛信息,加大對公路檢測站環(huán)節治超監管力度,提高超限治理監管效率,降低超限治理監管成本。

高速入口超限檢測

系統采用激光雷達對通過(guò)高速公路入口的車(chē)輛進(jìn)行非接觸式快速掃描,獲取車(chē)輛輪軸信息,提高超限治理監管效率,降低超限治理監管成本。

公路不停車(chē)超限檢測

系統采用激光雷達對通過(guò)掃描區域的車(chē)輛進(jìn)行不停車(chē)的快速掃描,獲取車(chē)輛外廓、輪軸及車(chē)速信息,加大超限治理監管力度,提高超限治理監管效率,降低超限治理監管成本。

貨運源頭超限檢測

貫徹落實(shí)交通運輸部文件,依據落實(shí)源頭運輸企業(yè)的主體責任,建立源頭科技治超長(cháng)效機制,從源頭環(huán)節減少和杜絕不規范行為。

車(chē)輛限高防撞

系統采用激光雷達對行駛車(chē)輛進(jìn)行高頻掃描,在非接觸、不停車(chē)的情況下獲取車(chē)輛高度信息,并對車(chē)輛數據進(jìn)行分析判斷,確認車(chē)輛高度是否超限,通過(guò)LED屏或語(yǔ)音提示等功能進(jìn)行實(shí)時(shí)預警,保障行車(chē)安全。

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共建設800多個(gè)高清監控點(diǎn),采用“槍機+球機”、“低空+制高點(diǎn)”的模式,對城市國省干道的目標進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)監控。綜合利用多種交通管控資源,為提高公安交通管控的快速反應能力和交通指揮中心的工作效能提供技術(shù)保障。

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