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鐵路行業(yè)

鐵路行業(yè)
基于各種傳感器的應用及自動(dòng)化控制,多年來(lái)為工務(wù)部門(mén)、車(chē)輛部門(mén)、車(chē)務(wù)部門(mén)提供了一大批自研定制化解決方案,以保證列車(chē)行車(chē)安全、車(chē)輛性能安全及車(chē)站管控安全等。

線(xiàn)路障礙監測報警系統

基于激光雷達掃描成像、振動(dòng)波檢測、智能算法、視頻跟蹤等技術(shù),對監控區域內的障礙物自動(dòng)識別、報警。

鋼軌斷軌監測系統

采用機械波的檢測原理,利用超聲導波能夠在鋼軌中良好的長(cháng)距離傳輸的特點(diǎn),對鋼軌斷軌的情況進(jìn)行及時(shí)監測。

鋼軌位移監測系統

系統采用雙目立體視覺(jué)技術(shù),對鋼軌水平、垂直、爬行三個(gè)方向的位移監測。

鐵路橋限高架碰撞報警系統

限高架碰撞報警系統安裝于限高架上,實(shí)現碰撞檢測,并自動(dòng)報警。

無(wú)砟軌道位移觀(guān)測裝置

該裝置為便攜式產(chǎn)品,運用人工智能雙目機器視覺(jué)技術(shù),采用非接觸式測量,實(shí)現無(wú)砟軌道鋼軌動(dòng)態(tài)位移的監測。

列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗監測裝置

系統適用于鐵路列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)機試驗在機車(chē)供風(fēng)或地下風(fēng)管路供風(fēng)工況下尾部風(fēng)壓全部試驗和簡(jiǎn)略試驗的技術(shù)要求。

微控列車(chē)制動(dòng)機試驗系統

系統采用先進(jìn)傳感器技術(shù)、無(wú)線(xiàn)編碼技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò )通訊技術(shù),實(shí)現列車(chē)制動(dòng)機試驗過(guò)程中對列車(chē)尾部風(fēng)壓數據的實(shí)時(shí)監測。

標準化檢車(chē)培訓及考評系統

系統是運用多媒體技術(shù)、傳感器技術(shù)及無(wú)線(xiàn)數據傳輸技術(shù),由計算機智能控制,具備“實(shí)作培訓、實(shí)作考評”的多媒體教學(xué)應用系統。

站臺端部防侵入報警系統

系統實(shí)現了站臺端部的安全防控,智能識別工作人員,發(fā)現非法人員闖入及時(shí)告警勸離達到對站臺端部無(wú)盲區封控。

貨運列車(chē)裝載狀態(tài)監測系統

系統能夠展示列車(chē)裝載效果,不僅避免因空車(chē)異物、重車(chē)偏載引起的運輸安全問(wèn)題,還有效的提高了工作人員工作效率及準確性。

相關(guān)產(chǎn)品
相關(guān)案例

線(xiàn)路障礙自動(dòng)監測報警系統

系統自研制成功后,已廣泛應用于北京局、南寧局、廣鐵、南昌局、成都局、太原局、武漢局、西安局、鄭州局、上海局及烏魯木齊局集團公司內,截止目前已安裝261處監控點(diǎn),監控總區段長(cháng)度達45682米,系統在現場(chǎng)運行過(guò)程中,多次監測到山體落石并成功報警,保證了列車(chē)的運行安全,受到用戶(hù)一致好評。

北京局微控列車(chē)制動(dòng)機試驗系統建設項目

北京局集團公司豐臺車(chē)輛段豐西三場(chǎng)、五場(chǎng)、石家莊車(chē)輛段的邯鄲一場(chǎng)、二場(chǎng)及天津車(chē)輛段的南倉二場(chǎng)、四場(chǎng)原為電控制動(dòng)機試驗系統,為提高制動(dòng)機試驗系統試驗效果、效驗精度、試驗效率及滿(mǎn)足《鐵路貨車(chē)運用維修規程》要求,北京局集團公司選用了我公司研制的微控列車(chē)制動(dòng)機試驗系統,系統自運行后,設備運行穩定可靠,為保證列車(chē)的運輸安全提供了技術(shù)支持。

列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗監測裝置建設項目

我公司研制的列車(chē)車(chē)輛制動(dòng)試驗監測裝置已先后在呼和浩特局、太原局、北京局、蘭州局等集團公司的多處列檢作業(yè)場(chǎng)安裝應用,實(shí)現了列車(chē)尾部風(fēng)壓監測的儀器化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò )化及信息化,加強了列車(chē)制動(dòng)性能試驗的過(guò)程監測,為保證列車(chē)運行安全提供了重要的技術(shù)保障。

北京局標準化檢車(chē)培訓及考評系統建設項目

北京局集團公司豐臺車(chē)輛段、石家莊車(chē)輛段、天津車(chē)輛段相繼建設了我公司研制的標準化檢車(chē)培訓及考評系統,多媒體式的教學(xué)極大的提高了列車(chē)檢車(chē)員練功興趣和訓練效果,對檢車(chē)的熟練程度和標準的掌握也有了質(zhì)的飛躍,極大的提高了檢車(chē)員的檢車(chē)效率及業(yè)務(wù)水平,受到了用戶(hù)一致好評。

興和北站站端防護檢測報警系統建設項目

興和北站為京包客運專(zhuān)線(xiàn)沿線(xiàn)車(chē)站,為確保車(chē)站運行安全,鐵路安全管理部門(mén)要求興和北站在京包客運專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通前要實(shí)現站臺端部進(jìn)行安全管控,用戶(hù)經(jīng)咨詢(xún)后最終選用了我公司研制的“站臺端部防侵入報警系統”,我公司通過(guò)精心組織和周密部署,使得系統在客運專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通前順利實(shí)施完成,為車(chē)站確保列車(chē)行車(chē)安全和旅客人身安全提供了技術(shù)保障。

貨運列車(chē)裝載狀態(tài)監測系統建設項目

神華賀職煤炭集運站是神朔鐵路的萬(wàn)噸站之一,為實(shí)現集運站的站臺的信息化建設,神華賀職煤炭集運站選用我公司研制的貨運列車(chē)裝載狀態(tài)監測系統對列車(chē)狀態(tài)進(jìn)行檢測,設備自安裝后,多次檢測到列車(chē)車(chē)廂異物、車(chē)廂撐桿脫落等異常情況,并實(shí)現了重車(chē)裝載高度及車(chē)廂偏載情況的自動(dòng)化檢測,極大的減輕了工作人員的工作強度,為確?,F場(chǎng)工作人員的人身安全提供了重要的技術(shù)支持。

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